Визначено суть, функції та завдання процесу самоуправління навчанням, запропоновано техніку його виконання. Розглянуто поняття мотивації, визначено її зміст та структуру, охарактеризовано стадії мотиваційного процесу, досліджено механізм мотивації навчання, проаналізовано сучасні теорії мотивації та практику їх застосування. З'ясовано, що саме мотивація визначає характер навчальної діяльності кожного студента і формує ступінь його активності щодо засвоєння нових знань. Встановлено принципи і види планування навчання, запропоновано раціональні методи його організації, розроблено методики ефективного використання навчальної інформації.

Определены сущность, функции и задания процесса самоуправления обучением, разработана техника его осуществления. Рассмотрены понятие мотивации, ее содержание и структура, охарактеризованы стадии мотивационного процесса, исследован механизм мотивации обучения, проанализированы современные теории мотивации и практика их применения. Установлено, что именно мотивация определяет характер учебной деятельности каждого студента и формирует степень его активности относительно усвоения новых знаний. Определены принципы и виды планирования обучения, разработаны рациональные методы его организации и методики эффективного использования учебной информации.

Подано зміст практичних занять з дисципліни "Самоуправління навчанням" та методичні рекомендації щодо їх виконання, контрольні питання для підготовки до іспитів та заліків, тести оцінки знань студентів. Розглянуто питання мотивації, формулювання цілей, планування, організації та контролю навчання, ефективного використання навчальної інформації, техніку організації процесу самоуправління навчанням. Запропоновано модульно-рейтингову систему контролю якості знань студентів.

Изложены содержание практических занятий по дисциплине "Самоуправление обучением" и методические рекомендации по их выполнению, контрольные вопросы для подготовки к экзаменам и зачетам, тесты оценки знаний студентов. Рассмотрены вопросы мотивации, формулировки целей, планирования, организации и контроля процесса обучения, техника организации его самоуправления, методы эффективного использования учебной информации. Разработана модульно-рейтинговая система контроля качества знаний студентов.

Проаналізовано основні етапи розвитку армійської автомобільної техніки. Визначено взаємодію колеса з твердою опорною поверхнею, особливості гальмування автомобілів на затяжних спусках, прямолінійний рух колісної машини по твердій плоскій опорній поверхні, а також криволінійний рух даної машини. Описано моделі деформівних тіл і механічних систем з розподіленими параметрами, внутрішнього тертя в елементах конструкції автомобіля, порядок складання диференціальних рівнянь руху механічної системи. Розглянуто питання моделювання спучування верхнього шару асфальтобетону. Наведено загальні відомості про будову автомобіля, зокрема, двигуна, електрообладнання, трансмісію, колеса, мости та підвіски, рульове керування, гальмівні та несучу системи.

Проанализированы основные этапы развития армейской автомобильной техники. Определены взаимодействие колеса с твердой опорной поверхностью, особенности торможения автомобилей на затяжных спусках, прямолинейное движение колесной машины по твердой плоской опорной поверхности, а также криволинейное движение данной машины. Описаны модели деформирующих тел и механических систем с распределёнными параметрами, внутреннего трения в элементах конструкции автомобиля, порядок составления дифференциальных уравнений движения механической системы. Рассмотрены вопросы моделирования спучивания верхнего слоя асфальтобетона. Приведены общие сведения о структуре автомобиля, в частности, двигателя, электрооборудования, трансмиссии, колёсах, мостах и подвесках, рулевом управлении, тормозных и несущей системах.

Індекс рубрикатора НБУВ: К327.303.02

Рубрики:

Мартенівське дуття

Шифр НБУВ: Ж14585 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Завдяки впровадженню високоактивної антиретровірусної терапії інфекцію вірусом імунодефіциту людини (ВІЛ) із категорії фатальних трансформовано у категорію хронічних захворювань з невизначеним прогнозом. Необхідність пожиттєвого лікування потребує всебічного моніторингу антиретровірусної тepaпії (APT) у кожного пацієнта. Складність диференціації симптоматики основного захворювання і клінічних проявів побічних реакцій (ПР) APT - серйозна проблема лікування ВІЛ/синдрому набутого імунодефіциту. Наведено інформацію для широкого кола спеціалістів стосовно ПР, що виникають під час застосування антиретровірусних препаратів, та комплексних підходів щодо їx попередження та усунення.

Розглянуто екологічну ситуацію в Україні, а саме стан її земельного фонду, водних ресурсів і порівняльного басейну, екологічні проблеми та здоров'я людей. Розкрито основні терміни та поняття екології, будову та принципи функціонування екосистем, кругообіги речовин і вплив на дані процеси антропогенного фактора. Досліджено проблеми використання й охорони атмосфери, водних і земельних ресурсів, охорони флори та фауни. Увагу приділено питанням природних ресурсів, екологічним принципам їх раціонального використання та нетрадиційним, екологічно чистим джерелам енергії, широке впровадження яких є пріоритетом завдання довгострокової енергетичної політики. Приділено увагу правовим основам охорони довкілля, способам контролю та стимулювання природоохоронної діяльності. Висвітлено питання негативного впливу на навколишнє природне середовище теплової й атомної енергетики та способи його зменшення.

Проаналізовано закони, властивості та засоби композиції; виявлено, що добре побудована композиція газетної полоси та розвороту загалом, є можливою у випадку встановлення зв'язків між різноманітними елементами форми, їх підпорядкування одне одному та взаємодії і цілісності форми. Визначено взаємозв'язок технологічних параметрів з якісною композицією видання.

Розглянуто історичні аспекти створення та використання модульної сітки для багатоколонкових видань. Проаналізовано способи класифікації модульних сіток та їх застосування для конструювання і верстки сучасних періодичних видань з метою оптимізації й автоматизації цих процесів.

Виокремлено основні цілі композиції у друкованих виданнях. Акцентовано увагу на законах, засобах та методах побудови композиції видання. Розглянуто методи визначення геометричного і композиційних центрів. Встановлено взаємозв'язок між композиційними особливостями видань із закономірностями сприйняття інформації. Визначено головні засоби та інструменти для розставлення акцентів серед множини елементів полоси. Сформульовано теоретичні рекомендації отримання збалансованої композиції видання.

Представлено результати експериментальних досліджень керуючого клапана типу "сопло-заслінка", що використовується в насосі-регуляторі НР-3. В результаті аналізу експериментальних статичних характеристик виявлені нехарактерні нелінійні ділянки. Нелінійність характеристики пов'язана з якістю виготовлення керуючого клапана і може призводити до неправильної роботи насоса-регулятора і в цілому системи автоматичного керування двигуном. Показано, що статична характеристика керуючого клапана може слугувати підтвердженням якості виготовлення клапана на ранніх стадіях виробництва.

Представлено результати експериментальних досліджень керуючого клапана типу "сопло-заслінка", що використовується в насосі-регуляторі НР-3. В результаті аналізу експериментальних статичних характеристик виявлені нехарактерні нелінійні ділянки. Нелінійність характеристики пов'язана з якістю виготовлення керуючого клапана і може призводити до неправильної роботи насоса-регулятора і в цілому системи автоматичного керування двигуном. Показано, що статична характеристика керуючого клапана може слугувати підтвердженням якості виготовлення клапана на ранніх стадіях виробництва.

Розглянуто проблеми, що виникають під час наземних випробувань авіаційних турбовальних газотурбінних двигунів на гідрогальмівних установках. Представлені експериментальні завантажувальні характеристики гідрогальма і несучого гвинта вертольота. Показано, що невідповідність завантажувальних характеристик гідрогальма відповідним характеристикам несучого гвинта може призвести до незадовільної роботи регулятора частоти обертання ротора вільної турбіни двигуна. Надано обгрунтування закону регулювання завантаженням гідрогальма, що забезпечує завантажувальні характеристики близькі до завантажувальних характеристик несучого гвинта вертольота. Показано, що гідрогальмівна установка з системою автоматичного керування завантаженням дозволяє наблизити динамічні характеристики гідрогальма до динамічних характеристик несучого гвинта вертольота і забезпечити коректні наземні випробування турбовальних ГТД.

При наземних випробуваннях газотурбінних двигунів ТВ3-117 на гідравлічних гальмівних установках часто реєструють автоколивання частоти обертання ротора вільної турбіни і параметрів турбокомпресора в області роботи регулятора обертів вільної турбіни. Однією з причин розвитку автоколивань в системі автоматичного регулювання вільної турбіни є невідповідність завантажувальних характеристик гідрогальмівної установки завантажувальним характеристикам несучого гвинта вертольота. При наземних випробуваннях об'єктом регулювання є вільна турбіна з підключеним ротором гідрогальма. При роботі двигуна в складі силової установки вертольота об'єктом регулювання є вільна турбіна з підключеним ротором несучого гвинта. Зміна параметрів об'єкта регулювання без відповідної корекції параметрів регулятора може призводити до незадовільної динаміки системи автоматичного регулювання. Іншою причиною розвитку автоколивань є нелінійність характеристик елементів системи автоматичного регулювання. Розроблено математичну модель системи автоматичного регулювання обертів вільної турбіни, що враховує нелінійні особливості характеристик реальних регуляторів. Проведено розрахункові дослідження впливу розриву статичної характеристики і зони нечутливості регулятора на розвиток автоколивань в системі автоматичного регулювання обертів вільної турбіни при наземних випробуваннях вертолітного двигуна. Надано рекомендації щодо вибору параметрів регулятора обертів вільної турбіни для запобігання виникненню і розвитку автоколивань обертів турбокомпресора і вільної турбіни.

Викладено основні питання візуального сприйняття та відтворення інформації, ознаки, типи та функції інфографіки. Увагу приділено основам дизайну інфографіки та ресурсам для її створення.

Представлено результати експериментальних досліджень статичних характеристик регулятора обертів вільної турбіни насоса-регулятора типу НР-3, призначеного для турбовального газотурбінного двигуна типу ТВ 3-117. В результаті аналізу експериментальних статичних характеристик регулятора виявлено нелінійні ділянки. Нелінійність статичної характеристики регулятора може призводити до незадовільної роботи системи автоматичного регулювання двигуном. Показано, що статична характеристика регулятора обертів вільної турбіни є підтвердженням якості виготовлення або ремонту насосів-регуляторів типу НР-3 при приймально-здавальних випробуваннях.